Key Words: 엔진조립 이상진단 진동신호 Engine Assembly( ), Fault Diagnosis( ), Vibration Signal( ), Auto-Correlation 자기상관 회귀 분석 ( ), Regression Analysis( ) 초록 본 논문에서는 환경 요인에 영향을 받아 평균이동이 발생하는 진동 파라메터에 대한 진단 방법을 : 연구하였다 양산라인에서는 측정 시점에 따라 변화되는 환경요인에 대응되어 측정된 진동 파라메터의 . 평균이 변화될 수 있다 이러한 경우 기존에 널리 사용되는 고정된 관리한계선을 사용하는 진단 기법을 . 사용할 경우 시간이 흐름에 따라 오분류가 발생한다 이 한계점을 극복하기 위해 저자들은 회귀분석을 . 활용해 평균 변화의 주요 원인이 되는 환경요인간의 함수관계를 규명하고 이를 평균이동의 예측에 활 , 용해 각 진단 시점별로 경계 상한과 하한을 유연하게 변경하는 방법론을 제안한다 제안된 방법론은 적 . 용 과정에서 필요한 모수의 설정

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... 레퍼런스 데이터 평가를 통해 합리적인 모수를 추정하는 것이 가 능하고 환경이 변화되는 각 시점에서 데이터에 대해 유연한 진단을 보장한다 사의 디젤엔진 생산라 , . H 인의 엔진 진동 검사 데이터를 활용하여 본 논문의 방법론에 대한 검증을 실시하였으며 만족스러운 결 과를 도출하였다. Abstract: In this study, the authors develop a methodology for a diagnostic system with a vibration parameter that is influenced by environmental factors. The data tends to have a varying average over time. Often, these features are found in statistical data retrieved from a production line. If we utilize existing statistical techniques for these features, we could derive an incorrect diagnostic conclusion based on the different average values. To overcome the limitations of previous methods, the authors apply a function analyzed through regression analysis to predict the mean value and corresponding upper and lower limits at each stage. This technique also provides corresponding statistical parameters in varying dynamic means. To validate the proposed methods, we retrieve data from the engine assembly line of H Motors and verify the results. † Corresponding Author, yjkim@khu.ac.kr