Effets d'une houle de tempête sur les mises en suspension des sédiments de fond dans le détroit du Pas-de-Calais. Comparaison de la modélisation avec les observations

Nicole Guillou, Georges Chapalain
2010 European Journal of Environmental and Civil Engineering  
Un modèle hydro-sédimentaire tridimensionnel multiclasse basé sur le couplage des codes de circulation COHERENS et de propagation de houle SWAN est appliqué à l'environnement du détroit du Pas-de-Calais et des zones côtières adjacentes au cours d'une tempête. Le modèle reproduit les mesures de houle, des courants de marée et de la concentration de sédiment en suspension totale au large de la plage de Merlimont. Les effets de la houle sur ces paramètres et les concentrations des diverses classes
more » ... es diverses classes sédimentaires en suspension sont mis en évidence. ABSTRACT. A three-dimensional modelling of suspended multicomponent sediment transport based on the coupling of the circulation model COHERENS and the wave propagation model SWAN is applied in the Dover Strait and its coastal adjacent areas during a storm. The model reproduces measurements of waves parameters, tidal currents and the total suspended sediment concentration off Merlimont beach. The wave effects on these parameters and the concentration of the different classes of suspended sedimentary particles are highlighted. MOTS-CLÉS : modélisation, transport sédimentaire multiclasse, suspension, interaction houlecourant en couche limite de fond. KEYWORDS: modelling, multicomponent sediment transport, suspension, wave-current interaction in the bottom boundary layer.
doi:10.3166/ejece.14.163-179 fatcat:yjcwoz6denenvbaq7ud7vuyok4