PRUNING OPERATION IN URBAN TREES USING TWO AERIAL WORK PLATFORMS

Oscar Manuel de Jesús Vera Cabral, Carla Krulikowski Rodrigues, Hugo Armando Barúa Acosta, Juan José Bonnin Acosta, Eduardo Da Silva Lopes
2021 FLORESTA  
Resumo Operação de poda em árvores urbanas usando duas plataformas de trabalho aéreo. A necessidade de reduzir riscos de acidentes e esforço físico dos trabalhadores na operação de poda urbana de árvores promove a busca de tecnologias com menor custo de execução. O objetivo foi avaliar o desempenho operacional da poda urbana de árvores com duas plataformas de trabalho aéreo realizadas em árvores de domínio público e privado na Grande Assunção, Paraguai. As plataformas de trabalho aéreo
more » ... foram: articulada e montada em caminhão, em três níveis de trabalho. Através de estudo de tempos e movimentos foram determinados tempos de ciclo de trabalho, eficiência operacional, consumo de combustível e custos operacionais. A amostragem consistiu em 78 árvores, nas quais os valores médios foram comparados entre os níveis de trabalho pelo teste de Tukey (α = 0,05). O tempo de ciclo de trabalho mais longo consumido foi na poda sem movimento da base da máquina, com eficiência operacional média de 86,2 e 76,8% na plataforma articulada e na plataforma montada em caminhão, respectivamente. O consumo de combustível aumentou com os níveis de trabalho e foi mais alto na plataforma montada em caminhão, de 7,33 para 9,33 L h -1 de óleo diesel, a USD 18,93 por hora. Portanto, a plataforma articulada e a plataforma montada em caminhão avaliadas na poda urbana de árvores apresentaram diferentes custos operacionais que aumentaram com o maior nível de amplitude de movimento. O principal motivo foi a intensificação da operação do motor e os gastos de energia exigidos pelo sistema hidráulico das máquinas, especialmente na plataforma montada em caminhão. Palavras-chave: arboricultura, tratamentos silviculturais, estudo de tempos e movimentos. Abstract The need to reduce accident risks and physical effort of workers in urban tree pruning operations promotes a search for technologies with less execution cost. In this context, the aim of this study was to evaluate the operational performance of urban tree pruning with two aerial work platforms conducted in trees under public and private domain in Greater Asunción, Paraguay. The aerial work platforms evaluated were an articulated boom lift and truck mounted boom lift in three working envelopes levels. Work cycle times, operational efficiency, fuel consumption, and operating costs were determined through a time and motion study. Sampling consisted of 78 trees in which the mean values between the working envelope levels were compared by the Tukey test (α = 0.05). The longest consumed work cycle time was in pruning without machine base motion with a mean operational efficiency of 86.2 and 76.8% in the articulated boom lift and truck mounted boom lift, respectively. Fuel consumption increased with working envelope levels, and it was the highest in the truck mounted boom lift, from 7.33 to 9.33 L h -1 of diesel fuel, at USD 18.93 per hour. Therefore, the articulated boom lift and truck mounted boom lift evaluated in urban tree pruning presented different operating costs which increased with the highest range of motion level. The main reason for this was the engine operation intensification and energy expenditures required by the machines' hydraulic system, especially in the truck mounted boom lift.
doi:10.5380/rf.v51i2.70228 fatcat:dntwzfnzczh3lhu6nl6eq4wedm