L'autoroute intelligente au service de la sécurité routière : l'exemple de l'autoroute de contournement à Genève

Valérie November
2004 Espaces et sociétés  
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more » ... uf accord préalable et écrit de l'éditeur, en dehors des cas prévus par la législation en vigueur en France. Il est précisé que son stockage dans une base de données est également interdit. Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) © ERES | Téléchargé le 22/12/2020 sur www.cairn.info (IP: 207.241.231.83) © ERES | Téléchargé le 22/12/2020 sur www.cairn.info (IP: 207.241.231.83) Cela se passe dans une salle très haute de plafond, monumentale, avec un panneau géant au centre, encadré de vingt-trois petits écrans. Des alarmes sonnent souvent. Dominant l'écran géant, et pour avoir une vision panoramique de la salle, deux opérateurs, parfois trois, sont assis derrière des bureaux, les yeux fixés sur un (ou deux) moniteur(s) posé(s) devant eux sur lequel ils peuvent effectuer des commandes et gérer les alarmes (les quittancer ou y donner suite). Le téléphone sonne souvent, un opérateur répond. Ambiance décontractée mais très concentrée en même temps. C'est cette centrale de surveillance autoroutière que nous avons pu étudier dans le cadre d'une recherche sur la vidéosurveillance dans les espaces à usage public 1 .
doi:10.3917/esp.118.0095 fatcat:bya2xnrnfrfwrivejiexxeujxe