Developing the Sideswipe Accident Model at Roundabouts
회전교차로 측면충돌 사고모형 개발

Byung Ho Park, Jin Kang Lim, Sung Ryong Kim
2015 Journal of the Korean Society of Safety  
This study deals with the roundabout accidents. The goal of this study is to develop the sideswipe accident models at roundabout. In the pursuing the above, this study gives particular attentions to collecting the data of geometric structure and accidents of 54 roundabouts in Korea and developing the Poisson and negative binomial regression models. The main results are as follows. First, sideswipe accident is analyzed to be the highest frequency that is 39.5% of total accident data. Second,
more » ... t data. Second, Poisson models which is statistically significant is developed. Finally, traffic volume per approach(  ), number of circulatory roadway(  ), operation of parking lot(  ) and width of circulatory roadway(  ) are adopted as the common variables. This study might be expected to give some implications to the accident research on the roundabout. 회전교차로 측면충돌 사고모형 개발 한국안전학회지, 제30권 제1호, 2015년 105 1.2. 연구의 내용 및 방법 이 연구는 국내 회전교차로 54개소에서 발생한 사 고를 다루고 있다. 연구의 진행을 위해 도로교통공단 의 「교통사고 분석시스템(TAAS)」를 활용하며, 2010~ 2013년 동안 발생한 사고 자료를 수집한다. 또한 사고 에 영향을 주는 요인을 분석하기 위해 현장조사 및 동영상 촬영 등을 통해 기하구조 및 운영자료를 수집 한다. 수집된 자료를 이용하여 사고모형을 개발하며, 개발된 모형을 통해 회전교차로의 측면충돌사고에 영 향을 미치는 요인을 규명한다. 연구의 진행은 다음과 같다.
doi:10.14346/jkosos.2015.30.1.104 fatcat:bid7m72oqfcljp4qlnwiu3alj4