MODELAGEM DOS PERCURSOS DA MISTURA AR/COMBUSTÍVEL PARA UM MOTOR COM TECNOLOGIA FLEX

Marcos Henrique C. SILVA, Armando Antônio M. LAGANÁ
2017 Blucher Engineering Proceedings   unpublished
RESUMO Neste artigo são apresentados modelos para os percursos da mistura ar/combustível para um motor com tecnologia FLEX. Empregar-se-ão métodos de identificação experimental e análise teórica, ambos voltados para a resposta em frequência de sistemas dinâmicos, de forma a se descrever matematicamente todos os elementos presentes e considerados no percurso. Serão estudados os seguintes fenômenos: a dinâmica de evaporação da camada de filme de combustível, concomitantemente com a evaporação das
more » ... om a evaporação das gotas; a dinâmica dos gases residuais presentes no cilindro; os fenômenos de transporte e equacionamento do atraso; os fenômenos de admistão da mistura gasosa tanto nos dutos quanto no coletor de exaustão; a dinâmica dos sensores. Aparatos experimentais que permitem o estudo e modelagem destes fenômenos serão apresentados, assim como formulações de identificação. Serão apresentadas análises sobre a influência da composição na dinâmica de todo o sistema visando a aplicação destes modelos em motores com tecnologia FLEX. INTRODUÇÃO O objetivo deste artigo é modelar todos os fenômenos que ocorrem com o combustível desde quando ele sai do bico injetor, se evapora adentrando-se na mistura gasosa circundante no duto de entrada e atinge a sonda lambda pré-catalítica. Neste percurso modelamos a evaporação de combustível e, por conseguinte, a mistura ar/combustível formada. A seguir, ocorre a admistão da mistura adentrando
doi:10.5151/engpro-simea2017-26 fatcat:jr2bxywaivc2rflirohlmta4ee