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Auditoria pós-obra da sobreescavação de túneis - Caso estudo Túneis em Portugal
2020
Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica
unpublished
RESUMO: O artigo descreve um estudo com caráter de auditoria pós-obra, analisando causas intrínsecas, causas operacionais e causas geológico-geotécnicas que deram origem a trabalhos justificados de sobreescavação. Para a sua abordagem técnica desenvolveram-se modelos matemáticos que permitiram quantificar a sobreescavação por divergência periférica que envolve a carga específica dos explosivos utilizados na zona periférica do túnel, a qualidade geotécnica do maciço rochoso e os aspectos
doi:10.4322/cobramseg.2022.0832
fatcat:lfjabw7wynaqfn7jhcilzq4u2e