A copy of this work was available on the public web and has been preserved in the Wayback Machine. The capture dates from 2017; you can also visit the original URL.
The file type is application/pdf
.
Analisis Perbandingan Respon Dinamis dari Kendaraan yang Menggunakan Sistem Suspensi Hidrolik dengan Kendaraan yang Menggunakan Sistem Suspensi Modifikasi Penambahan Single Flywheel
2017
Jurnal Teknik ITS
Indonesia dilaporkan mengalami kenaikan jumlah kecelakaan lalu lintas hingga lebih dari 80 persen. Mobil penumpang, yang tergolong dalam Multi Purpose Vehicle (MPV) menempati posisi kedua dalam keterlibatan kendaraan dalam kecelakaan. Salah satu penyebab kecelakaan yang hampir sering terjadi yaitu kondisi permukaan jalan yang tidak rata, sehingga pada saat mobil melaju kencang melewati jalan yang bergelombang akan melayang. Hal tersebut dapat mengakibatkan kerusakan sistem suspensi pada
doaj:724833e5621c4f7285cd9112a44d3fa0
fatcat:kgivcdzl2rfwhdsrjyynqgo75y