Efektifitas Klaster Tanaman Sebagai Penghalang Alami Tingkat Kebisingan Kendaraan Bermotor di Jalan By Pass Alang-Alang Lebar Kota Palembang

Jumingin Jumingin, Atina Atina
2020 Jurnal Penelitian Fisika dan Terapannya (JUPITER)  
Abstrak Telah dilakukan penelitian tentang efektifitas klaster tanaman sebagai penghalang alami tingkat kebisingan kendaraan bermotor di Jalan By Pass Alang-Alang Lebar Kota Palembang. Tujuan dari penelitian ini adalah menemukan dan menganalisis klaster tanaman yang paling efektif di sepanjang Jalan By Pass Alang-Alang Lebar Kota Palembang sebagai penghalang alami untuk mereduksi tingkat kebisingan. Alat yang digunakan dalam penelitian ini sound level meter (SLM) tipe Luxtron Sl-4010, roll
more » ... (50m), tripod, dan stopwatch. Penelitian ini dilakukan dengan pengukuran langsung di lapangan, menggunakan metode purpossive sampling sesuai dengan klaster tanaman yang ada di lokasi penelitian. Sound level meter pertama diletakkan di depan klaster tanaman (1 meter dari pinggir jalan) dan sound level meter kedua diletakkan di belakang klaster tanaman (5 meter dari klaster tanaman). Untuk mendapatkan tingkat kebisingan pada aktifitas siang hari, pengukuran dilakukan pada pukul 07.00 WIB, 10.00 WIB, 15.00 WIB, dan 20.00 WIB pada masing-masing titik pengukuran selama 10 menit dengan pembacaan setiap 5 detik. Dari hasil penelitian ditemukan bahwa klaster tanaman bunga tanjung memiliki efektifitas sebagai penghalang alami tingkat kebisingan dibandingkan dengan klaster tanaman yang ada di lokasi penelitian seperti bungur, tembesi, mahoni, dan palem. Dari analisis sidik ragam yang dilakukan menunjukkan bahwa reduksi tingkat kebisingan oleh klaster tanaman bunga tanjung berbeda nyata dengan klaster tanaman mahoni, dengan sigfikansi 0,039. Abstract Research has been conducted on the effectiveness of plant clusters as a natural barrier to the level of motor vehicle noise on the By Pass Alang-Alang Lebar Road in Palembang. The purpose of this study is to find and analyze the most effective plant clusters along on By Pass Alang-Alang Lebar street Palembang City as a natural barrier to reduce noise levels. The instrument used in this study is the Luxtron Sl-4010 type of sound level meter (SLM), roll meter (50m), tripod, and stopwatch. This research was conducted by direct measurement in the field, using purposive sampling method in accordance with existing plant clusters at the study site. The first sound level meter is placed in front of the plant cluster (1 meter from the roadside) and the second sound level meter is placed behind the plant cluster (5 meters from the plant cluster).
doi:10.31851/jupiter.v2i1.4238 fatcat:jxkd3g3j3zb7pgm3shpqroxmqi