Ein System zur Trassierungsberechnung

L. Gründig
1990
Höhere Fahrgeschwindigkeiten und eine bessere Ausnutzung von Kunstbauten, wie Tunnelprofile und Brücken bedingen den Ausbau bestehender Trassen in Schienennetzen. Der Trassen verlauf muss in der Lage, Gradiente und in der Überhöhung neu festgelegt werden. Zur örtlichen Überwachung und lokalen Korrektur sind die Daten geeignet zu verwalten. In diesem Beitrag werden die Funktionen und Komponenten eines Systems zur optimierten Trassierungsberechnung und konsistenten Verwaltung von
more » ... und Punktkoordinaten beschrieben. Diese dienen zur Erstellung und Nachführung von Gleisversicherungsprotokollen im Computer auf der Grundlage eines lokalen Gleisversicherungssystems und aus ihnen lassen sich Sollwerte zur Steuerung von Gleisbaumaschinen ableiten. Le train comme moyen de transport doit gagner d'attractivité. On pense a plus de confort et au perfectionnement concernant l'horaire et la vitesse. Pour la réalisation technique de ce projet il est nécessaire, entre autre choses, de faire une planification du tracement à trois dimensions et de préparer les plan à l'automation. On devrait les faire en dix ans en Suisse d'une longueur des chemins de fer d'environ 3000 km. On prend ces plans et on rappelle les dates des traces et les rend disponibles au contrôle des machines pour la construction des rails. Pour cela on a partagé en modules les components du système AXE [1]. Ce système sert à la calculation des traces sur un terrain plat et élevé les a intégrés dans un système complexe et les a étendus relativement aux conditions concernant spécialement le tracement des chemins de fer.
doi:10.5169/seals-234373 fatcat:jlvmiocmnzgnladvq722x2ztnm