UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA FACUL TAO DE INGENIERÍA CIVIL Para optar el titulo profesional de: INGENIERO CIVIL

César Augusto, Chávez Soto, Julio Gutiérrez, Becerra Marina, Torres Norma, Montero Zorada, Alejandro Kuroiwa, David Condori, Azurza Bazalar, Jnhnny Gíancarlo Mooceti, Lvo Del Carpio, Claudia Díaz (+9 others)
2006 unpublished
A la memoria de mi padre Gil Chávez Aguirre, Un hombre que me enseñó las primeras cosas prácticas de la vida, un ser de grandes valores y virtudes, y que a pesar de los años transcumdos, sig-o aprendiendo desde su recuerdo. Y a mi madre Virgilia Judith, Una mujer de inteligencia extraordinaria. vak>r indomable y una calidad humana insuperable; de quien he aprendido que todas las cosas son ¡posib!es cuando se tiene la clara convicción de io que se quiere hacer. RECONOCIMIENTOS Durante el proceso
more » ... de elaboración de esta tesis, he oomprendido que ninguna de estas ha podido ser elaborada por una sola persona, sino es el resWtaclo de la participación directa e indirecta de muchas personas. Seria egoísta si oo menciooo a las personas que me han ayudado en la realizadón y culminación de esíe proyecto; aunque este número haya sido elevado, es necesario manifestar mi agmtteamiento principalmente a mis amigos y asesores Nemesío Canelo A. y Ralfo Herrem R. y a los maestros todos de la Facultad de Ingeniería Civil, en espe~ a la memoria de loordes Afayo. También debo agradecer a los consultores que me ayudaron en esta realización, especialmente a M.Sc. Rómulo Chínchay R. y Ph.D. José Matias L quienes revisaron en su momento los avances en tema de transporte. Un agradecimiento especial merecen mis amigos y hermanos Ociavio Qlllmer, Anna y Blanca Rosa, quienes fueron parte de mi equipo técnico en ~ regis!lro de mformación y procesamiento a través de todo el proceso de realización de este tfabajo. Agradezco sobremanera a los ingenieros que dirigen el Decanato y Escuela Profesional de Nuestra Facultad por los permisos y licencias otorgados pam el uso de los navegadores GPS, asimismo al laboratorio de Topografía y al Instituto de Investigación de Post Grado de la Facultad de lngenieña Civil por la contribución económica para esta tesis. Así también es necesario considerar a algunos amigos que con sus palabms de aliento causaron en mi un efecto energizante para lograr m!UIDhísimas cosas durante el proceso largo de elaboración de esta tesis, entre ellos puedo citar a Herilerth
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