Públicas, han tenido lugar durante los días 30 de enero a 4 de febrero unas Reuniones de Trabajo sobre valoración económica de las obras objeto de la actividad del Departamento. El texto íntegro de las ponencias base de los trabajos, los debates sostenidos sobre las mismas, las conclusiones aprobadas y las reseñas y discursos pronunciados en las sesiones plenarias y de clausura son recogidos en una interesante publicación de la Secretaría General Técnica del Ministerio de Obras Públicas, que en

more »

... la misma línea de acción viene a sumarse a las anteriores, de títulos «La situación del transporte terrestre en España», «Los transportes españoles en el marco de la O. E. C. E.» y «Las inversiones de Obras Públicas en el Plan Nacional». El interés e importancia de los propósitos perseguidos es indudable, porque si de siempre han sido las obras públicas factor decisivo para el desarrollo nacional, datan de época relativamente reciente los estudios rigurosos y los métodos analíticos para valorar su importancia en el avance económico de un país. En todos los económicamente adelantados es normal la programación de planes de desarrollo, en los que se encajan las distintas actividades del complejo económico nacional en la medida necesaria para asegurar el desarrollo .equilibrado a largo plazo. En España no ha sido posible hasta ahora ordenar este desarrollo dentro de normas técnicas rigurosas; por ello ha sido preciso limitarse a planes particulares, sin articular en un plan de envergadura nacional. Las obras públicas, en particular, si bien fueron sujetas, en alguna ocasión, de programación a largo plazo-recordemos el Plan de Lorenzo Pardo-y el inventario de obras del Plan de Obras Públicas de 1939, nunca han sido contemplados con el preciso tono orgánico doblemente vinculado al desarrollo nacional. Doblemente porque, de un lado, la ejecución de obras públicas se halla limitada por las disponibilidades de los factores, en especial los materiales y la mano de obra, y, de otra parte, las obras públicas condicionan el desarrollo de sectores tan importantes como el agrícola en los regadíos, el de transporte en los servicios o el hidráulico en el energético. Esta doble relación, limitada y limitante, no es patrimonio exclusivo de las obras públicas, sino de cualquier sector especial del desarrollo económico, pero DA-1961, núm. 41. Reuniones de trabajo sobre valoración económica de las obras públicas DA-1961, núm. 41. Reuniones de trabajo sobre valoración económica de las obras públicas