Este trabalho tem como proposta refletir sobre os avanços no currículo da Engenharia Mecânica após as diretrizes curriculares nacionais dos cursos de Graduação em Engenharia, CNE/CES, n° 11 de março de 2002. O objetivo central é focar o estudo em quatro aspectos: O primeiro, na formação do Engenheiro Mecânico. O segundo, no artigo 3° das diretrizes que propõem, para o engenheiro, "um perfil com formação generalista, humanista, crítica e reflexiva, capacitado a absorver e desenvolver novas

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... ogias, estimulando a sua atuação crítica na identificação e resolução de problemas, considerando seus aspectos políticos ,econômicos, sociais, ambientais e culturais, com visão ética e humanística, em atendimento às demandas da sociedade". O terceiro, nas inovações tecnológicas. O quarto aspecto, o que é vantagem competitiva para as empresas na atualidade. A pesquisa centraliza as reflexões tendo como referência os projetos pedagógicos de alguns cursos antes e depois das diretrizes curriculares das engenharias. O método utilizado será o estudo de caso, estando a pesquisa centrada na formação do engenheiro, nas diretrizes curriculares com foco no Artigo 3°, nas inovações tecnológicas, e no conceito de vantagem competitiva. A intenção do trabalho é chamar a atenção, tanto para as dificuldades do estudo, por conta da diversidade de possibilidades, quanto para o enfrentamento da questão da inovação no cotidiano da prática de formação do Engenheiro, em especial o Engenheiro Mecânico. Ferramenta fundamental para o ganho de vantagem competitiva nas empresas, a inovação passa a ter relevância em todos os currículos de engenharia, e o caso da engenharia mecânica não é diferente. No caso da vantagem competitiva, buscou-se estratégias no estudo dos currículos que fornecem indicativos quanto ao conservadorismo ou não dos mesmos. O segundo momento do trabalho refere-se a continuação da pesquisa, analisando novamente os projetos na busca de avanços nos documentos que, em tese, se fundamentam os cursos de engenharia mecânica.