Relations débit-pertes de charges en pneumatique

J. P. Lecerf
1995 La houille blanche  
L' industrie des transmissions pneumat iques n'a pas attendu la publication en 1989 de la norme [50 6358 pour connaître les caractéristiques de débit-pertes de charges des composants qu'elle fabriquait et ces équipements ont toujours atteint [es performances attendues par les utilisateurs. Alors, pourquoi ce besoin de définir [es relations de débitpertes de charges en pneumatique par une nouvelle formule? La réponse est simple: certaines évolutions technologiques nécessitent une meilleure
more » ... une meilleure connaissance de ces relations. C'est le cas en particulier des asservissements de position en pneumatique, domaine technologique en pleine effervescence mais ce n'est pas le seul. .. Afin que les résultats de mesures soient indépendants de la réalisation technique du banc d'essai, il est imposé un certain nombre de caractéristiques dimensionnelles et opératoires. • 1.2 Le dépouillement des mesures précédentes La norme ISO décrit, pas à pas, les calculs à effectuer à partir des résultats de mesure. Ces dépouillements aboutissent à la détermination de quatre coefficients:
doi:10.1051/lhb/1995063 fatcat:pdnzdw7cevg5da6xvbzx4bhfqa