L a b o r a t o i r e d e F i a b i l i t é M é c a n i q u e , F a c u l t é d e s Sciences, F-57045 M e t z Cedex, F r a n c e Résume : Le probléme de l'amorçage d'une fissure sous sollicitation dynamique est analysé dans le cadre d'une étude expérimentale concernant les carburants solides d'engins spatiaux auto-propulsés. La tenacité est obtenue par l'application de la théorie généralisée de mécanique de la rupture introduite par E.H ANDREWS. Les résultats montrent une forte sensibilité de

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... tenacité à la vitesse de déformation et permettent d'obtenir une prerniére approche du processus de rupture particulier à ce matériau. Abstract : Fracture toughness of a solid propellant is investigated under dynamic loading conditions using a split Hopkinson tensile device. Since this material exibits non-linear visco-elastic behaviour fracture toughness is estimated using generalized fracture theory proposed by E.H. ANDREWS. Experimental results confirm strong dependence with respect to the cornbustive particles size distribution as it could be expected when considering high heterogeneïty of the material structure.