This research studies the perception of the risks associated with impaired drivingprobability of being apprehended or of having an accident -and the relation between the perception of risks and driving behavior. The most important determinants of perceptual biases are age, an accumulation of violations in the year preceding the survey, being a non-drinker, knowledge of the legal alcohol limit for driving, opinion about zero tolerance for impaired driving, and family income. Perceptual biases

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... shown to influence driving behavior, as captured by drivers' accumulated violations, demerit points and bodily injury accidents, in the years preceding and in the year following the survey. In conclusion, we analyze the results in terms of public policy for road safety. Résumé: Le principal objectif de cette recherche est d'analyser la perception du risque d'être arrêté pour conduite avec facultés affaiblies. Nous avons aussi étudié la perception d'être impliqué dans un accident routier en conduisant avec facultés affaiblies et même la perception de la probabilité d'être impliqué dans un accident avec dommages corporels sous les mêmes conditions. Le deuxième objectif était d'identifier les déterminants expliquant les perceptions individuelles et, en particulier, les biais de perception que peuvent démontrer certains détenteurs de permis de conduire. D'une façon générale, plusieurs facteurs affectent la perception des risques des individus. Les plus importants sont l'âge, le fait d'avoir accumulé des infractions durant l'année précédant l'enquête, le fait de ne pas consommer d'alcool, la connaissance de la limite d'alcool permise pour conduire, l'opinion sur la tolérance zéro pour conduite d'un véhicule et le revenu familial. Les analyses des effets des perceptions sur les comportements des individus au volant de leur véhicule donnent des résultats intéressants en termes de sécurité routière. De façon générale, les biais de perception n'affectent pas les risques d'accident totaux mais affectant ceux d'accidents avec dommages corporels. Ce sont surtout les risques d'accumuler des infractions ou des points d'inaptitude qui sont affectés par les différentes perceptions.