An Experimental Study on the Vertical Motion of a High-Speed Planing Craft in Regular Following Waves
선미 규칙파 중 고속 활주선의 연직면 운동에 대한 실험적 연구

2010 Journal of the Society of Naval Architects of Korea  
It is well known that when a high-speed planing craft travels in following seas it experiences long-periodic motions due to low encounter frequency, and it often loses its course keeping stability. Therefore, it is necessary to study the sea-keeping performance and stability of it in the following seas. In this paper, the vertical motions of a planing craft were measured in following regular waves, and the test results were compared with the theoretical results. In the case of the same
more » ... f the same encounter frequency, non-dimensionalized motion amplitudes become larger as Froude number is higher, and non-dimensionalized motion amplitudes in head waves are larger than those in following waves. The mean values of the motions in following waves are similar to the running attitudes of a craft in calm water at the same Froude number. ※Keywords: High-speed planing craft(고속 활주선), Regular following waves(선미 규칙파), High-speed towing test(고속 예인 시험), Vertical motion response(연직면 운동응답) 1. 서론 고속선이 파랑 중에서 항행할 경우 다양한 입사 각의 파를 받게 되는데, 선미파 및 선미사파를 받 접수일: 2009년 11월 9일, 승인일: 2010년 6월 21일 ✝교신저자: kdj8277@snu.ac.kr, 010-3094-4007 으면서 고속으로 항행할 경우 조종성 및 침로 안 정성이 특히 문제시 된다. 선미파 및 선미사파 중 에서는 조우주파수가 낮아지므로 장주기의 선체 운동이 발생하기 쉬우며 surf-riding, broaching, 전복 현상 등이 종종 발생한다(Son 1995). 또한 파와 선체의 상대적인 위치에 따라 복원력이 현저 하게 변화하기 쉽다. 따라서 고속선의 조종성 및 김동진, 이기표, 유영준, 박한솔
doi:10.3744/snak.2010.47.4.496 fatcat:iiqef325rzcrda7leymjdxhkoa