Sažetak Svrha rada je analiza ojačanja zakrivljenih lijepljenih lameliranih nosača koji prilikom opterećenja od savijanja doživljavaju stanje naprezanja kod kojih su poprečna vlačna naprezanja posebno interesantna obzirom na ortotropno ponašanje drva. Prikazan je postupak proračuna uzdužnih i poprečnih naprezanja prema normi HRN EN1995 i prema ASTM normama. Nadalje, u radu se analizira postupak ojačanja sljemena s čeličnim šipkama prema ASTM normama. Rezultati dobiveni prema normama se

more »

... u s numeričkim analizama. Prema dobivenom se može zaključiti da norme dobro aproksimiraju vrijednosti naprezanja no prilikom ojačanja treba biti vrlo oprezan jer se samo pomoću numeričkih analiza može dobiti vrijednost preostalih naprezanja poprečnih na vlakanca nakon ojačanja. Na osnovu ovoga može se precizno izračunati nosivost nosača i provesti optimizacija (povećanje razmaka između nosača ili opterećenja). Ključne riječi: radijalno zakrivljeni nosači, vlačna naprezanja poprečno na vlakanca, poprečna ojačanja, numeričke analize. Abstract The purpose of this paper is to analyze the strengthening of glued laminated beams of tapered curved geometry, which under bending moment create a complex stress state in which the tension stress perpendicular to grain is the most interesting one, having in mind the anisotropic-orthotropic properties of wood. The procedure for longitudinal and vertical stresses in accordance with EN1995 and ASTM standards is made. Furthermore, the paper presents a method of apex strengthening with steel bars according to ASTM standards. The results obtained by comparing the standards with complex numerical model are presented. According to obtained results, it can be concluded that standards very well approximate the value of stresses, but one should be very careful when dealing with reinforced beam, because only by means of numerical modeling, the value of residual stresses perpendicular to grain can be obtained. On this basis, the bearing capacity can be very precisely calculated and optimization can be made (increase of the distance between beams or increase of a load).