PROPOSTA DE MÉTODO PARA SIMULAÇÃO APLICADA À LOGÍSTICA DE EMBARCAÇÕES PARA CONEXÃO DE POÇOS NA AMAZÔNIA AZUL

Bruno Pereira Bianco, Carlos Francisco Simões Gomes
2014 Anais do XVII Simpósio de Pesquisa Operacional e Logística da Marinha   unpublished
RESUMO A descoberta de óleo na camada do pré-sal trouxe novas oportunidades e desafios para empresas operadoras de campos de petróleo. O presente trabalha tem como objetivo apresentar uma metodologia para o dimensionamento da frota a ser utilizada na Bacia de Santos, com o propósito de maximizar o retorno a ser obtido pelos projetos de exploração. Este planejamento é de suma importância tendo em vista sua criticidade e também o valor agregado do recurso. O Método de Monte Carlo foi utilizado
more » ... lo foi utilizado para considerar riscos através da inclusão de variabilidade no modelo. Uma heurística foi elaborada com a função de mobilizar as embarcações de acordo com a necessidade do projeto. O critério de avaliação para inclusão de navios é o VPL feito a partir da produção estimada do projeto. Observou-se o comportamento do VPL para cada navio adicionado e análises de sensibilidade foram conduzidas para comprovar a robustez das simulações. ABSTRACT With the discovery of oil in pre salt layer, new opportunities and challenges were brought for the oil and gas operators. This work aims to present a methodology for sizing the fleet to be used in Bacia de Santos, in order to maximize the return to be obtained by exploration projects. This planning is extremely important in view of their criticality and also the value of the resource. The Monte Carlo Method was used to consider risk by the inclusion of variability in the model. A heuristic has been developed with the task of mobilizing the vessels according to the need of the project. The evaluation criterion for inclusion of vessels is done from the NPV of the estimated output of the project. We observed the behavior of NPV for each ship added and sensitivity analyzes were conducted to prove the robustness of the simulations.
doi:10.5151/marine-spolm2014-126048 fatcat:xj6lxxzz55d67fhkkmhgqghmde