THE STUDY OF POWER CHARACTERISTICS OF ADAPTIVE MAGNETIC DAMPER
ИССЛЕДОВАНИЕ СИЛОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК АДАПТИВНОГО МАГНИТНОГО ДЕМПФЕРА

E. A. Kozhukhov, Siberian Federal University, E. A. Petrovsky, K. A. Bashmur, Siberian Federal University, Siberian Federal University
2019 Vektor nauki Tol yattinskogo gosudarstvennogo universiteta  
ИССЛЕДОВАНИЕ СИЛОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК АДАПТИВНОГО МАГНИТНОГО ДЕМПФЕРА © 2019 Е.А. Кожухов, аспирант кафедры «Технологические машины и оборудование нефтегазового комплекса» Института нефти и газа Э.А. Петровский, доктор технических наук, профессор кафедры «Технологические машины и оборудование нефтегазового комплекса» Института нефти и газа К.А. Башмур, старший преподаватель кафедры «Технологические машины и оборудование нефтегазового комплекса» Института нефти и газа Сибирский федеральный
more » ... едеральный университет, Красноярск (Россия) Ключевые слова: адаптивный демпфер; демпфирование осевых колебаний; демпфирующий материал; магнитная сила; пиннинг; перемагничивание; подшипник; распределение намагниченности; устойчивость; упругая сила. Аннотация: В статье рассматривается проблема дисбаланса рабочего органа высокоскоростных технологических машин, в частности центробежных агрегатов. Современная тенденция развития технологических машинповышение производительности. Увеличение числа рабочих характеристик устройств может достигаться различными способами: от разработок новых видов устройств и модернизации существующих до повышения частотных характеристик. Поэтому демпфирование резонансных колебаний, вследствие которого повышается надежность технологических машин, является актуальным в современной технике. Выявлены наиболее опасные виды колебаний, которые приводят к значительным разрушениям рабочего колеса. На основе анализа влияния различных осевых колебаний на рабочее колесо предложен способ устранения колебаний при помощи адаптивного демпфера. Демпферы осевых колебаний, работающие на основе постоянных магнитов, имеют перед механическими демпферами следующие технические преимущества: относительная высокая грузоподъемность, большие скорости вращения при больших температурах, отсутствует необходимость подачи рабочей жидкости и т. п. Магнитные гасители колебаний могут работать на сверхвысоких частотах (свыше 9000 об/мин), поэтому необходимо исследовать их работу в близких к предельным условиях. Адаптивность конструкции заключается в применении резинометаллического материала, благодаря которому возникает упругая сила. Рассматривается комплексный подход к демпфированию: сила магнитного взаимодействия действует совместно с упругой силой. Работа нацелена на установление взаимосвязей основных силовых характеристик. Одним из необходимых критериев любой системы является ее устойчивость, которая оценивается в работе при помощи критерия Л.М. Ляпунова. Основные результаты представлены в виде математических зависимостей теоретической модели. Вектор науки ТГУ. 2019. № 3 (49) 13
doi:10.18323/2073-5073-2019-3-8-14 fatcat:cbslvecfvvge3lzal5puskk2p4