ROTEIRIZAÇÃO DE MULTI-VEÍCULOS E MULTI-PRODUTOS COM ESTOQUE E TRANSBORDO: UM ESTUDO DE CASO [thesis]

NATHALIA JUCA MONTEIRO
Agradeço à Deus e a Nossa Senhora de Fátima por terem sido fonte de conforto durante toda a caminhada desenvolvida. Agradeço à minha família, Cícero, Rose e Nicole, por sempre terem acreditado em mim e por terem me incentivado a continuar mesmo nas horas mais difíceis. Agradeço aos meus colegas de mestrado, por terem compartilhado essa caminhada comigo. Agradeço ao doutorando Igor Peres, o qual iniciou este trabalho e contribuiu para a sua continuação. Agradeço ao professor Hugo Repolho e ao
more » ... ugo Repolho e ao professor Rafael Martinelli pelo exemplo na orientação. Ao CNPq e à PUC-Rio, pelos auxílios concedidos, sem os quais este trabalho não poderia ter sido realizado. PUC-Rio -Certificação Digital Nº 1512277/CA Resumo Monteiro, Nathália Jucá; Repolho, Hugo Miguel Varela (Orientador); Pinto, Rafael Martinelli (Co-orientador). Roteirização de Multi-Veículos e Multi-Produtos com Estoque e Transbordo: Um Estudo de Caso. Rio de Janeiro, 2017. 66p. Dissertação de Mestrado -Departamento de Engenharia Industrial, Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro. O transporte e os estoques correspondem a maior parte dos custos logísticos de uma empresa. Com o avanço da tecnologia, passou-se a analisar em conjunto esses dois componentes e não mais separados, como era feito anteriormente. O Problema de Roteirização de Veículos com Estoque (Inventory Routing Problem -IRP), nasceu dessa análise conjunta e procura encontrar a melhor rota para os veículos, atendendo a um determinado nível de estoque. Este trabalho apresenta um modelo de IRP com múltiplos veículos e produtos, onde existe a possibilidade de transbordo entre os centros de distribuição existentes. O modelo desenvolvido foi elaborado em um estudo de caso real em uma empresa do setor varejista. Após sua elaboração, o modelo foi testado com uma instância menor e comparado a situação atual da empresa, a fim de testar sua eficiência. Em seguida, foi rodado com os dados completos da empresa, e foram analisados os resultados. Na resolução, foi utilizado o software Xpress, o qual utiliza programação inteira como método de resolução. Palavraschave Roteirização de Veículos com Estoque; Transbordo; Otimização. PUC-Rio -Certificação Digital Nº 1512277/CA Abstract Monteiro, Nathália Jucá; Repolho, Hugo Miguel Varela (Advisor); Pinto, Rafael Martinelli (Co-advisor). Multi-Vehicles Multi-Products Inventory Routing Problem With Transshipment: A Case Study. Rio de Janeiro, 2017. 66p. Transport and inventories account for most of a company's logistics costs. With the advancement of technology, we began to analyze these two components together and no longer separate, as was done previously. The Inventory Routing Problem (IRP) was born from this joint analysis and seeks to find the best route for the vehicles, meeting a certain level of inventory. This work presents an IRP model with multiple vehicles and products, where there is the possibility of transshipment between existing distribution centers. The developed model was elaborated in a real case study in a company of the retail sector. After its elaboration, the model was tested with a smaller instance and compared to the current situation of the company in order to test its efficiency. It was then run with the complete company data, and the results were analyzed. In the resolution, Xpress software was used, which uses integer programming as the resolution method.
doi:10.17771/pucrio.acad.31468 fatcat:ibpn4v3evrajhek6c2gygqvvui