O objetivo deste trabalho é estudar os impactos gerados por projeções de aumento do tráfego no entorno do campus de uma Instituição de Ensino Superior (IES), utilizando a microssimulação de tráfego. Considerando a IES como um Polo Gerador de Viagens (PGV), foram analisadas duas interseções na avenida de acesso ao campus, que liga o mesmo ao centro da cidade e a outros estabelecimentos. Foram realizadas contagens de tráfego por meio de filmagens, e depois modelado e simulado no software Vissim

more »

... A calibração do modelo foi realizada de forma criteriosa, analisando o comportamento dos motoristas no sistema viário. Foram elaborados dois cenários de projeção de aumento do tráfego veicular, sendo um a curto prazo e outro a médio prazo. O estudo indicou que a projeção de aumento do tráfego provoca o surgimento de congestionamentos e o aumento no