In an industrial environment, where the transportation of the raw material between the mine, and the factory takes place on conveyors, there is a need for a modern and automated monitoring system. The main reason is the few kilometer long path, where the installation of wired intelligent sensor systems is very expensive. The outdoor placement reduces the reliability as well, because of the forces of nature, and the human abuse. This atricle presents some parts of our solution for this problem.

more »

... sszefoglalás Az iparban, ahol hosszú, kültéri szállítószalagon történik a kibányászott nyersanyagoknak a feldolgozási helyre való szállítása, számos esetben hiányzik egy korszerű, automatizált monitorozó rendszer, amely elsősorban a szalag, illetve a pálya állapotát figyelné. Ennek fő oka az, hogy egy több kilométeres pályaszakaszt a hagyományos, vezetékes és intelligens távadó rendszerekkel felszerelni rendkívül költséges, valamint a vezetékek szabadtéri elhelyezése ront a rendszer megbízhatóságán, mivel az ki van téve a természeti behatásoknak és gyakran szándékos emberi rongálásoknak is. Jelen cikk célja egy, már általunk kidolgozott megoldás egyes részleteinek bemutatása. Kulcsszavak: Szállítószalag, távfelügyelet, szenzorhálózat Áramfelvétel alvó módban < 50 uA < 50 uA Energiatakarékos mikrokontroller algoritmus A WCN alapja egy mikrokontroller, mely az eszközhöz soros kommunikációval kapcsolt intelligens szenzorok lekérdezését végzi. Az eszköz részletes felépítése egy korábbi publikációban [2] található. Az ebben futó programmal szintén jelentősen csökkenthető az egység energiaigénye. Itt két fő fogyasztó van, ezek a mikrokontroller, illetve a szenzorok. Ahogy a rádiós eszközöknél, itt is az alvó/éber állapotok arányának növelésével lehet csökkenteni az áramfelvételt. Ezt a mikrokontroller megszakítás-vezérelt programozásával értük el. A felhasznált mikrovezérlő többszintű alvó módot támogat. Minél "mélyebb" alvó módba állítjuk a processzort, annál több perifériáját kapcsolja le. Ezt a tulajdonságát Kolozsi-Tóth Máté, tanszéki mérnök Rádi Péter, hallgató Trohák Attila, egyetemi tanársegéd Miskolci Egyetem, Gépészmérnöki és Informatikai Kar, Automatizálási és Kommunikációtechnológiai Tanszék Magyarország, 3515, Miskolc, Egyetemváros Telefon / Fax: +3646 565-111