요 약 본 논문에서는 지능형 교통체계의 핵심기술인 VANET(Vehiclular Ad-hoc Network)에서 효 율적인 M-AODV 알고리즘을 제안한다. VANET을 구성하는 차량 단말은 높은 이동성과 잦은 토폴로지 변화로 홉 수를 절대적인 메트릭으로 볼 수는 없다. 본 논문에서는 FER(Frame Error Rate)을 이용하여 채널 상태가 양호한 링크를 탐색하는 M-AODV 알고리즘을 제안한다. VANET 환경에서 빠른 속도로 이 동 중인 차량에 M-AODV 알고리즘을 적용하여 성능평가를 실시하였다. 키워드: VANET, M-AODV, 크로스레이어 Abstract In this paper, we introduce an efficient M-AODV algorithm in Vehicular Ad-Hoc Network (VANET), which is the key technology of intelligent transportation system (ITS). Vehicles

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... n VANET hardly consider the hop count as an important metric because they have high mobility and frequent change of the topology. In this paper, we propose a M-AODV scheme searching a good link using FER. The performance evaluation was performed in VANET assuming moving vehicles environments. 1. 서 론 최근 전자・정보・통신・제어 등의 기술을 교통체계에 접 목시키는 차세대 지능형 교통 시스템 ITS(Intelligent Transportation Systems) 분야에서 정시성・안정성・효율 성을 추구하는 스마트 하이웨이(Smart highway)구축에 대한 연구가 진행되고 있다. 이러한 연구는 향후 스마트 톨링, 차량 추돌방지 및 교통정보 수집제공 등 다양한 서 비스를 가능하게 할 것으로 전망된다. 특히 차량 주행으 로 계속적으로 변화하는 네트워크 환경에 적합한 VANET(Vehiclular Ad-hoc Network) 기술이 부상하 고 있다. VANET을 구성하는 차량의 단말은 자체적으 로 통신의 주체이면서 다른 차량들을 위한 라우팅 역할 을 동시에 수행해야 한다. 차량은 외부 인터넷과의 통신 (V2I: Vehicle-to-Infrastructure)을 통해 실시간 교통 정보, 디지털 지도, 영화, 음악 등 상업적인 서비스를 받 을 수 있다. 또한, 차량이 이동단말의 역할을 수행함으로 써 차량간 통신(V2V: Vehicle-to-Vehicle)을 통해 차량 추돌방지, 사고 경보와 같은 운전자 안전 정보 서비스를 받을 수 있다. 그러나 이러한 다양한 ITS 서비스를 받기 위해서는 기존 MANET(Mobile Ad-hoc Network)과 달 리 차량의 빠른 속도와 빈번한 이동에 적합한 차량 네트 워크 무선 전송 기술이 필요하다. 기존 AODV 방법은 Hop Count를 이용하여 최적의 경로를 선택하는데, 이러 한 경로 선택은 채널 환경의 변화가 빈번하고 차량의 빠 른 이동성과 멀티 홉 통신의 특징을 가지는 차량 네트워 크 환경에 그대로 적용시키기에는 어려움이 발생한다.