地下综合管廊是指埋设于地下敷设电力、 供水、 燃气、 通 信、 广播电视等公共管线的隧道或者沟道。在城镇化进程逐渐 加快的背景下, 为了满足城市规划与建设的需要, 提高城市居民 的生活质量。近年来, 中国城市地下综合管廊发展地如火如荼。 19 世纪初期,城市地下综合管廊已经开始出现。早在 1833 年法国首都巴黎就已经出现了这一构造物,将给水管 线、 电力输送管线等内容涵盖在一起; 英国伦敦在 1861 年建 设并投入使用了地下综合管廊; 在 1893 年, 德国汉堡也出现 了地下综合管廊, 将通讯管线、 燃气管线、 热力管线同时纳入 到综合管廊体系当中 [1] 。与欧洲发达国家相比, 中国城市地下 综合管廊的起步是比较晚的, 1958 年北京市修建了全国第一 条城市地下综合管廊, 长 1076m; 1991 年, 中国台湾地区开始 兴建这一项目; 1994 年上海市修建了中国大陆地区规模最大 的综合管廊项目, 全长约 11.13km, 将给水管线、 电力管线、 通 讯管线、 燃气管线 4 类市政管线纳入其中; 2009 年, 珠海横琴 区为了推动城市规划与建设, 颁布实施了

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... 控制性详细 规划》 , 对该城区地下综合管廊的建设指明了发展方向, 这是 中国大陆地区第一个现代化的综合管廊体系,服务面积开始 扩大, 综合管廊长度为 33.4km, 总投资近 20 亿元, 服务面积 为 106.46km 2[2] 。 2 工程概况 本标段为中国北京新机场高速公路地下综合管廊 (南四环耀 新机场) 1 期土建工程 GLS04 标段,起止里 程为 A 线 K0+ 000~K7+808, 长约 7.81km。 综合管廊标准断面采用矩形断面, 根据入廊管线种类确定为东侧电力舱、水信舱和西侧电力舱 三舱断面。考虑电力舱室布置要求,管廊高度规划为 3m 净 高, 管廊长度为 K0+000~K2+660 段 2.66km、 K3+050~K3+530 段 0.48km、 K3+930~K7+808 段 3.88km, 管廊内径 宽 9m, 高 3m。其中, 东侧电力舱宽 2.6m、 水信舱宽 3.9m、 西侧电力舱宽 2m。本标 段 K0+132~K7+625 段(后查 路耀庞安 路段, 长约 7.49km) 为轨道交通新机场线、 新机场高速公路的共构段, 其 中 , K2 +660~K3 +050 段 (0.39km) 和 K3 +530~K3 +930 段 (0.4km) 东侧电力舱与西侧电力舱、 水信舱分离, 单独设置于 桥梁范围以外, 距离桥梁结构净距不小于 3.5m。管廊断面形 式为西侧电力舱与水信舱结合布置, 内径宽 6.75m, 其中, 西 侧电力舱内径宽 2.6m, 水信舱内径宽 3.9m, 东侧电力舱宽 2m 单独布置。此段范围内, 水信舱除明确安排了 36 孔信息管道 外,还按照 DN800mm 的管径规模预留了给水和再生水管道 的空间,此预留空间在后续市政管线实施中可考虑多种利用 形式的可能。 揖摘 要铱地下综合管廊是指埋设于地下敷设电力、 供水、 燃气、 通信、 广播电视等公共管 线的隧道或沟道。文章结合北京新机场高速公路地下综合管廊工程重点介绍了地下综合 管廊的设计理念与施工技术要点。 揖Abstract铱The underground comprehensive pipe galleryrefers tothe tunnel or trench buried in the underground for laying public pipelines such as electric power,water supply,gas,communication, radio and television.Combined with the underground comprehensive pipe gallery project of Beijing new airport expressway,this paper introduces the design concept and construction key points of the underground comprehensive pipe gallery. 揖关键词铱地下综合管廊; 设计; 施工 揖Keywords铱underground comprehensive pipe gallery; design; construction 揖DOI铱10.36012/etr.v1i3.392 道路桥梁工程 Road and Bridge Engineering 27