Síndroma de apneia obstrutiva do sono como causa de acidentes de viação

M. Aguiar, J. Valença, M. Felizardo, F. Caeiro, S. Moreira, R. Staats, A.A. Bugalho de Almeida
2009 Revista Portuguesa de Pneumologia  
Resumo Vários estudos demonstram que os doentes com síndroma de apneia obstrutiva do sono (SAOS) têm um risco aumentado de acidentes de viação. O objectivo do presente trabalho consistiu em analisar, nestes doentes, se há diferenças nos que referem acidentes e/ /ou quase acidentes e aqueles que o não fazem. Material e métodos: Estudaram-se prospectivamente 163 doentes com SAOS (índice apneia/hipopneia (IAH)>10/h) diagnosticados por polissonografia nocturna (PSG), todos condutores de veículos,
more » ... ores de veículos, 18,4% do quais profissionais. Na altura da entrevista clínica foi inquirido se tinham tido, nos três anos antes acidentes e/ou quase acidentes devido a hipersonia diurna (Grupo II = 74) ou não (Grupo I = 89). Estes dois grupos foram comparados quanto a: idade, índice de massa corporal (IMC), escala de sonolência Abstract Several studies have demonstrated that obstructive sleep apnoea syndrome (OSAS) patients have a higher rate of road traffic accidents. Our study aimed to analyse any differences in OSAS patients between those who reported having had road traffic accidents and/or near misses and those who did not. Methods: We studied 163 patients with OSAS (apnoea-hypopnoea index (AHI)>10/h) diagnosed using nocturnal polysomnography (NPSG), all drivers, 18.4% of whom drove for a living. Patients were asked at their first clinical interview to self-report road traffic accidents and/or near misses over the past 3 years which had been caused by abnormal daytime drowsiness. This allowed patients to be divided into two groups, those who had had road traffic accidents and/or near misses and those who had not. Both were Síndroma de apneia obstrutiva do sono como causa de acidentes de viação Obstructive sleep apnoea syndrome as a cause of road traffic accidents Recebido para publicação/received for publication: 08.11.12 Aceite para publicação/accepted for publication: 08.12.23
doi:10.1016/s0873-2159(15)30143-4 pmid:19401792 fatcat:fm6ypk5i7fh7bny55xozcdy3fm