Im vorliegenden Beitrag wird eine universell anwendbare, strukturierte Entwicklungsumgebung zum Erstellen und Modifizieren von Fahrdynamikmodellen präsentiert. Sie ermöglicht ein komponentenbasiertes Erstellen von Fahrdynamikmodellen unterschiedlicher Komplexität und bietet ferner eine geeignete Verwaltung der Komponenten. Der vorliegende Beitrag zielt weniger auf die Präsentation der Funktionalitäten des erstellten Frameworks ab, welches speziell auf die Anforderungen und Wünsche des

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... für Mechatronik der Universität Duisburg-Essen zugeschnitten ist. Hier soll vielmehr auf den Entwicklungsprozess eingegangen werden, der auf vergleichbare Fragestellungen anwendbar ist. Dieser orientiert sich an einem um iterative Ansätze erweiterten V-Modell, wobei die Analyse der Benutzer- und Softwareanforderungen von besonderem Interesse ist. Die Anforderungsanalyse wird anhand des Volere-Prozesses durchgeführt, welcher die Erstellung einer umfangreichen Anforderungsspezifikation unterstützt. Diese dient zum einen als Entwicklungsleitfaden und kann zum anderen um Änderungswünsche und neu auftretende Anforderungen ergänzt werden.