Kecelakaan lalu lintas menjadi salah satu faktor penyebab tingginya angka kesakitan dan kematian. Hal ini dikaitkan oleh perilaku tidak aman dari pengemudi kendaraan. Tujuan dari peneltian ini untuk mengetahui faktor perilkau tidak aman pada pengemudi truk sebuah perusahaan. Metode penelitian kuantitatif dengan design regresi logistik menggunakan data primer. Pengambilan sampel dengan simple random sampling diperoleh sebanyak 95 responden. Hasil penelitian didapatkan variabel yang mempunyai

more »

... aruh terhadapa perilaku tidak aman adalah pengetahuan ( p=0,014) , Pendidikan (0,001 ) dan kondisi kendaraan (p=0,049 ). Pengalaman bekerja (p=0,190) Usia (p=0,865) dengan variabel perancu adalah pendidikan dan kodisi kendaraan. Pengemudi berprilaku tidak aman seperti mengemudi kecepatan tinggi pada jalan licin karena kurang mengetahui batas aman kecepatan dan jarak mengemudi. Kesimpulan. Faktor yang paling berpengaruh adalah pengetahuan oleh karena itu pihak perusahaan perlu memberi pelatihan berkala dan evaluasi pengetahuan, kesehatan pengemudi.