Дослідження режимів роботи "нічних маршрутів" пасажирського транспорту у м. Херсон

О.А. Войтович, В.О. Ткач
2020 Вісник Херсонського національного технічного університету  
ДОСЛІДЖЕННЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ "НІЧНИХ МАРШРУТІВ" ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ У М. ХЕРСОН У статті досліджено проблеми організації перевезень міським пасажирським транспортом у нічний час. Компактність організації території міста -це ключова характеристика, яка впливає на формування попиту населення на послуги міського пасажирського транспорту. Потужності центрів тяжіння трудових і культурно-побутових поїздок вимагає різноманітних форм і методів транспортного обслуговування населення. В роботі
more » ... я. В роботі розглянуто технологічну схему пасажирських перевезень маршрутів № 5 та № 6. На технологічній схемі показано з'єднання "центру міста" та його значних вузлових пунктів: Таврійський, Шуменський та мікрорайон Східний. Жителі цих районів потребують якісної роботи міського пасажирського транспорту у будь-який час доби. Мета дослідження проаналізувати режими роботи автобусів міського комунального підприємства "Херсонкомунтранссервіс" маршрутів № 5 та № 6 у нічний час. На основі результатів вибіркового обстеження пасажиропотоків табличним методом розраховано: рухливість населення за рік, транспортна рухливість жителів м. Херсон у нічний час, транспортна робота та обсяг перевезень пасажирів за рейс, потужність пасажиропотоку, середня відстань поїздки пасажира, коефіцієнт змінюваності пасажирів по маршрутам № 5 та № 6 у нічний час, статичний та динамічний коефіцієнти заповнення салону автобуса протягом рейсу. За результатами досліджень встановлено, що коефіцієнти наповнення автобусів у нічний час істотно менше нормального коефіцієнту наповнення. Рух автобусів на міських маршрутах може бути організовано з великими інтервалами за вивішеним на зупинках розкладом. В умовах невеликого пасажиропотоку в нічний час доцільніше використовувати автобуси малої місткості. Нерівномірність пасажиропотоків відповідає нерівномірності за годинам доби. Ключові слова: міський пасажирський транспорт, рухливість населення, пасажиропотік, нерівномірність пасажиропотоку, транспортна робота, коефіцієнт змінюваності пасажирів, коефіцієнт заповнення салону.
doi:10.35546/kntu2078-4481.2020.3.2 fatcat:owi3dwakhvg3daxt6u4ex6bxiy