PERANCANGAN RANGKA KENDARAAN MESIN PEMANEN JAGUNG KOMBINASI TERHADAP FAKTOR KEAMANAN DESIGNING FRAME OF MINI COMBINE CORN HARVESER FOR SAFETY FACTORS
Martin Doloksaribu, Sony Harbintoro, Agus Khairi, Sina Balai, Besar Logam, Mesin Kementerian, Perindustrian Jalan, Sangkuriang Nomor, Bandung -Jawa Barat
unpublished
Abstrak Pada penelitian ini dilakukan perancangan desain rangka untuk mesin kombinasi pemanen jagung tipe snapping roll-auger thresher. Desain melingkupi bentuk rangka, bentuk profil penyusun rangka dan ketebalan profil. Rangka didesain menggunakan profil kanal C, tubular dan hollow square bar dengan ketebalan 5 mm. Penilaian (scoring) dan simulasi dilakukan untuk menentukan desain rangka yang optimal. Penilaian kemudahan fabrikasi dianalisa secara kuantitatif. Simulasi pembebanan, berat sasis,
more »
... dan safety factor dilakukan terhadap desain rangka. Analisa kuantitatif kemudahan fabrikasi memberikan nilai 7, 7 dan 10 terhadap bentuk profil kanal C, tubular dan squre. Analisa pada desain rangka dengan kanal C memberikan berat 107 kg, nilai beban maksimal yang diterima 46 MPa, deformasi maksimal 0,079 mm dan SF 5,43. Untuk tubular adalah 46 kg, 112 MPa, 0,492 mm dan SF 2,23. Untuk square adalah 76 kg, 55 MPa, 0,151 mm dan SF 4,55. Desain rangka dengan profil square section merupakan desain rangka dengan tingkat kemudahan fabrikasi paling baik dan memiliki perpaduan berat dan SF yang optimal. Kata kunci: mesin pemanen jagung kombinasi, desain rangka, profil, kemudahan fabrikasi, safety factor Abstract Frame of corn harvester machine with snapping roll-auger-type thresher type was designed. Scope of design were form of frame, shape of bar and thickness of bar. Frame was designed with C-channel bar, hollow tubular bar and hollow square bar with 5 mm thickness. Scoring and simulation were performed to determine the optimal design. Scoring of fabrication level was given. Simulation of load distribution, weight and safety factor for each shape of bar had been done. Scoring of level of fabrication for C-channel bar, tubular bar and square bar were 7, 7 and 10. Simulation of frame design with C-channel were 107 kg weight, 46 MPa maximum load received by frame, 0.079 mm maximum deformation and 5.43 SF. For tubular were 46 kg, 112 MPa, 0.492 mm and 2.23 SF. For square were 76 kg, 55 MPa, 0.151 mm and 4.55 SF. Square hollow bar frame provides medium level of fabrication and optimal combination for weight and SF.
fatcat:6brxjy3dqbcwvk3bnh3z7uhsum