DATABASE OF ELECTROMECHANICAL CHARACTERISTICS OF REPAIRED TRACTION MOTORS

V Belyaev, Маrchik, Yu Rоtayko
2017 unpublished
Òðóäû ÁÃÒÓ Ñåðèÿ 4 № 2 2017 УДК 621.313.33:004 В. П. Беляев, М. Л. Марчик, Ю. Н. Ротайко Белорусский государственный технологический университет БАЗА ДАННЫХ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ В статье рассматривается построение алгоритма формирования базы данных электромеха-нических характеристик отремонтированных тяговых электродвигателей в среде Mathcad. Рас-сматриваемый тяговый двигатель постоянного тока последовательного возбуждения типораз-мера
more » ... ния типораз-мера ДК263Б-основной электромеханический преобразователь, используемый в таком виде го-родского электротранспорта, как пассажирский трамвайный вагон. Он движется за счёт двух транспортных тележек, имеющих две пары ведущих колес, которые приводятся во вращение от-дельными электродвигателями. Для синхронизации вращения колесных пар электромеханиче-ские моменты на их валах должны быть принципиально равными. Поэтому обмотки якорей, возбуждения, добавочных полюсов электродвигателей соединены последовательно и обтекают-ся общим током. Другими словами, электродвигатели должны обладать практически идентич-ными рабочими характеристиками, что в определенной степени гарантируется их промышлен-ным изготовлением. Ремонтные работы по восстановлению электродвигателей, выполняемые специализированными подразделениями предприятий, не позволяют по разным причинам дос-тичь упомянутой идентичности всех экземпляров электродвигателей. Рационально иметь базу данных электромеханических характеристик электродвигателей, позволяющую выбирать из неё электродвигатели с наиболее идентичными характеристиками. Она формируется программой, в которую вносятся N характеристик (n = f(I)), полученных при их испытании на стенде после ре-монта. Программа проводит последовательное сопоставление полученных характеристик с зо-ной характеристик, в основу которой положена теоретическая характеристика двигателя после-довательного возбуждения, принятая как эталонная. Размер зоны характеристик определяется инженерными допусками расхождения значений координат (n и I). В дальнейшем рассматрива-ются характеристики, расположившиеся в этой зоне. Второй этап тестирования состоит в выяв-лении характеристик, близлежащих по значениям координат для совместной работы. Ключевые слова: электродвигатель постоянного тока независимого возбуждения, про-грамма подбора электромеханических характеристик.
fatcat:nz2kplhj45gjnaurnxsgub5oli