Une des raisons d'établir une colonie anglaise en Nouvelle-Galles du Sud en 1788 était de soutenir une tentative d'employer les fourrures de la côte du nord-ouest de l'Amérique pour ouvrir le commerce avec le Japon. Pendant la décennie 1785-1795, des négociants britanniques encouragés par le président de la Société Royale, Sir Joseph Banks, et appuyés par leur gouvernement, ont fait une tentative soutenue de développer ce commerce. Ces espoirs et efforts ont échoué face à l'opposition d'une

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... gne déterminée à défendre ses réclamations bien antérieures au territoire et à la navigation dans le Pacifique nord et aussi d'un Japon tenant obstinément à un isolement national. The Voyage of the Lady Penrhyn Reporting on the successful establishment of the Botany Bay settlement on 28 March 1789, the London press informed its readers in relation to one of the ships of the First Fleet which had transported the convicts to New South Wales: "The Lady Penrhyn sailed to the north west coast of America, on the fur trade." 1 A subsequent press report stated: By the Talbot East-Indiaman there is advice, that the ship which sailed from Botany Bay to the North-West coast of America, on the fur trade, had a few days after her arrival on the coast sprung a leak, and was otherwise so much disabled as to be obliged to proceed to Otaheite; that on her arrival there her bottom was found to be so bad and unfit to combat the ice, that she sailed for China, where she had arrived before the Talbot sailed. 2 The Lady Penrhyn sailed on from Port Jackson on 5 May 1788 under a contract with George Mackenzie McCaulay, an alderman of the City of London, to go to the "North West Coast of America to Trade for furrs & after that to proceed to China & barter the Furrs 1