ABSTRAK Perkembangan sebuah kampung menjadi berkurang seiring dengan terkikisnya nilai-nilai budaya dan tradisi leluhur. Dalam peruntukan sebuah kampung yang pertama kali menjadi sorotan adalah koridor jalannya, menjadi menarik apabila dalam koridor tersebeu terdapat berbagai aktifitas yang menjadi center point suatu desa ataupun kampung. Penelitian ini mengambil studi di Desa Pakuncen Kabupaten Nganjuk. Dimana di desa tersebut terdapat koridor jalan yang cukup menarik, karena terdapat bangunan

more »

... bersejarah yang menjadi tolak ukur kemunculan desa tersebut. Untuk itu diperlukan penataan setting fisik koridor agar dapat memenuhi kebutuhannya sebagai ruang publik yang dapat mewadahi aktifitas yang terjadi pada bangunan-bangunan di area koridor tersebut. Landasan teori yang digunakan pada penelitian ini adalah teori mengenai behavior setting dengan metode deskriptif kualitatif. Dengan metode place centered maps dan person centered maps dapat diperoleh hasil berupa penataan setting fisik koridor jalan yang berpengaruh pada aktifitas sehari-hari yang terjadi. Kata Kunci : Koridor jalan, ruang publik, aktifitas dan perilaku ABSTRACT The development of a village to be reduced along with the erosion of cultural values and traditions of their ancestors. In the allotment of a village for the first time in the spotlight is the hall way, be interesting if the tersebeu corridor there are various activities that becomes the center point of a village or town. This study took a study in the Village Pakuncen Nganjuk. Where in the village there is a road corridor is quite interesting, because there is a historic building that became a benchmark for the appearance of the village. It is necessary for the arrangement of the physical setting of the corridor in order to meet their needs as a public space that can accommodate activities that occur in buildings in the corridor area. The cornerstone of the theory used in this research is the theory of the behavior setting with descriptive qualitative method. With the method centered place and person-centered maps maps can be obtained results form the physical arrangement of the road corridor settings that affect day-to-day activities that occur.