Le travail présenté s'inscrit dans le cadre du projet national à Fond Unique Interministériel, nommé ERGOFORM (ERGOnomic FORMwork - Système de coffrage autostable diminuant la pénibilité de chantier), qui vise à mettre au point un procédé de coffrage innovant. Il étudie la pertinence d'une nouvelle solution de traitement de l'acier qui devra favoriser le décoffrage, avec au moins les mêmes performances obtenues par l'application d'huile de décoffrage. Tenter d'approfondir les connaissances sur

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... es phénomènes à l'origine de l'adhérence entre béton et coffrage constitue l'enjeu de ce travail. Dans le but de caractériser les surfaces des matériaux en présence, une analyse par microscopie interférométrique est effectuée sur des surfaces coffrantes. La rugosité moyenne surfacique, représentée par la moyenne arithmétique des paramètres Sa vaut 5μm. De plus, une procédure originale d'essai sollicitant l'interface béton-surface coffrante à l'échelle macroscopique est mise au point. Celle-ci permet d'évaluer de manière quantitative les efforts mis en jeu au décoffrage de l'interface bétonsurface coffrante.