ANÁLISE COMPARATIVA DE METODOLOGIAS DE AVALIAÇÃO DE PAVIMENTOS ATRAVÉS DO IGG E PCI
Suyanne Alves Vieira, Antonio Adilson Eufrasino de Pinho Júnior, Francisco Heber Lacerda de Oliveira, Marcos Fábio Porto de Aguiar
2016
Conexões - Ciência e Tecnologia
Resumo. A determinação da condição de superfície de um pavimento asfáltico, bem como a análise dos tipos e causas de defeitos, é de grande importância para que sejam elaborados projetos adequados de conservação ou mesmo de recuperação das vias, de modo que os recursos financeiros empregados em serviços de manutenção de pavimentos sejam aplicados de forma criteriosa. Por este motivo, o presente artigo busca a aplicação e a análise de dois métodos de avaliação superficial de pavimentos flexíveis,
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... o Índice de Gravidade Global (IGG) e o Pavement Condition Index (PCI), com intuito de destacar por meio de uma análise comparativa a importância técnica e prática dos métodos estudados em pavimentos flexíveis localizados no campus da Universidade de Fortaleza -UNIFOR. Apesar da diversidade em relação a quantidades e tipos de defeitos adotados em cada método, na maior parte dos segmentos avaliados pelos dois métodos, o diagnóstico foi próximo, apresentando a classificação Bom e Regular, respectivamente. Porém, os dois procedimentos estão sujeitos a deixar de avaliar defeitos importantes, constatando-se que o método do PCI mostrou-se mais completo e apropriado. Palavras-chaves: Pavimento. Avaliação superficial. Índice de Gravidade Global. Pavement Condition Index Abstract. The determination of the condition of the surface of an asphalt pavement, as well as analysis of their faults and causes, is of great importance in that they are developed appropriate conservation projects or even recovery of the tracks, so that the financial resources employed in services maintenance of pavements are applied carefully. For this reason, the present article the application and evaluation of two methods for superficial evaluation of flexible pavements, the Global Severity Index (IGG) and the Pavement Condition Index (PCI), in order to highlight through a comparative analysis technical and practical importance of the methods studied in flexible pavements located on the campus of the University of Fortaleza -UNIFOR. Despite the diversity in relation to quantities and types of defects used in each method, in most segments evaluated by two methods (IGG and PCI), the diagnosis was close, with the classification Good and Regular and, respectively. However, both procedures are subject to fail to assess major defects is verified that the method of PCI was more complete and appropriate.
doi:10.21439/conexoes.v10i3.799
fatcat:gzmkndha7rec7fg75rggncdpcm