Factors and conditions of development of internally oriented and export supply chains in the online trade of the Russian Federation
Факторы и условия развития внутренне ориентированных и экспортных цепей поставок в интернет-торговле РФ
Mikhail Vladimirovich Mikhailiuk
2018
Interactive science
М.В. Михайлюк ФАКТОРЫ И УСЛОВИЯ РАЗВИТИЯ ВНУТРЕННЕ ОРИЕНТИРОВАННЫХ И ЭКСПОРТНЫХ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК В ИНТЕРНЕТ-ТОРГОВЛЕ РФ Аннотация: в статье автором обосновывается, что интенсивное развитие рынка, повышение конкурентоспособности внутреннего производства, более интенсивный переход производителей из офлайна в онлайн сформируют мощнейшие предпосылки для развития рынка и обеспечивающей его логистической инфраструктуры, прежде всего, региональной. Ключевые слова: внутренне ориентированная цепь
more »
... экспортная цепь поставок, интернет-торговля, производство. Abstract: in the article the author proves that intensive market development, increasing the competitiveness of domestic production, more intensive transition of producers from offline to online will form the most powerful prerequisites for the development of the market and its logistics infrastructure, primarily regional. Основная проблема конкуренции российских интернет-магазинов и зарубежных на внутреннем рынке состоит в том, что мы имеем «рынок перепродавцов. «По факту, российский e-commerce торгуют тем же, что и зарубежные интернет-магазины -только прибавляя к цене зарубежного товара, и без того уже Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс» 2 https://interactive-plus.ru Содержимое доступно по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 license (CC-BY 4.0) прошедшего цепочку посредников, свою собственную торговую наценку» [6, с. 4]. Отсюда, российский онлайн-ритейл работает по схеме более длинной цепи поставок и не может использовать преимущества локализации и выстроить цепи с минимальным числом звеньев и коротким плечом доставки. Решение этой проблемы требует развития в России массового широкомасштабного производства продукции, конкурентоспособной как по цене, так и по качеству, сбыт которой позволит покрыть потребительский спрос во внутреннем e-commerce и потеснить зарубежный онлайн-ритейл. Этот процесс может и должен быть простимулирован ужесточением норм для кросс-бордера, отсутствие которого сегодня ставит в неравное положение российские и зарубежные интернет-магазины. Рис. 1. Факторы и условия развития внутренне-ориентированных и экспортных цепей поставок в интернет-торговле РФ Scientific Cooperation Center "Interactive plus" 3 Content is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 license (CC-BY 4.0) На схеме рисунка 1 представлены условия и факторы развития экспортных и внутренне-ориентированных цепей поставок в условиях продолжающейся экспансии в Россию трансграничного онлайн-ритейла, а также ограниченных возможностей выхода российских производителей на внешние рынки. Жесткое конкурентное давление со стороны зарубежных интернет-площадок не позволяет отечественному онлайн-ритейлу должным образом масштабироваться, что увеличивает стоимость операционной обработки заказов и при неравной фискальной нагрузке сужает возможности для рентабельной ценовой конкуренции. Таким образом, рост российского e-commerce требует более глубокой локализации и фокусировки на конкурентоспособном производстве отдельных товарных категорий, что обеспечит устойчивое ценовое и ассортиментное доминирование на внутреннем рынке, обеспечивая конкурентное преимущество перед зарубежным онлайн-ритейлом. В немалой степени это обеспечит расширение возможностей рентабельного функционирования отечественных маркетплейсов, которые отходят от чистой транзакционной модели, инвестируют в сервисы, логистику и самостоятельную розницу (заборная логистика), развитие которой требует крайне избирательного формирования ассортимента, который вкупе с сервисами позволяет повысить процент возвращающегося трафика. То есть, имеет место достаточно тесное переплетение множества факторов и условий, формирующих потенциал конкурентного роста российского e-commerce и построения внутренне-ориентированных цепей поставок, позволяющих максимально использовать все логистические преимущества локализации. В противном случае, Россия будет терять внутренний рынок интернет-торговли, на котором помимо китайских поставщиков, примерно такой же потенциал для агрессивного входа и развития имеют турецкий производители и бренды, «которые также смогут расширить свое присутствие на российском рынке в случае падения спроса на американские и европейские товары» [4, с. 65]. Scientific Cooperation Center "Interactive plus" 5 Content is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 license (CC-BY 4.0) легальным российским компаниям в рублевой зоне продавать через AliЕxpress за границу и получать при этом валюту» [5, с. 65]. Тем не менее, крупные российские логистические операторы (например, SPSR Express) сегодня наращивают активность в части оказания расширенного комплекса услуг для российских экспортно-ориентированных производственных компаний в выводе их на онлайн-площадки, включая «содействие в создании собственных интернет-магазинов и привлечении трафика на их страницы, ведение офлайновых проектов, например открытие шоу-румов» и др. [2, с. 45]. Это позволит поставщикам максимально сконцентрироваться на производстве конкурентоспособной продукции, задачи экспорта, размещения и доставки которой будут полностью решаться логистическим оператором. На начало 2017 г., SPSR Express была разработана дорожная карта реализации таких проектов, определен пул потенциально привлекательных для логистического оператора производственных компаний. В современный период, уже имеются договоренности с торговой площадкой «JD Worldwide, заключен договор с Amazon, на текущий момент ведутся переговоры с DHgate и eBay, в перспективе будет налаживаться сотрудничество с французскими Cdiscount и Pixmania, а также американскими Newegg и Jet и т. д.» [2, с. 44]. Таким образом, развитие экспортно-ориентированных цепей поставок сегодня опосредованно целым комплексом процессов, в ходе которых продуктовая специализация и работа с ассортиментом производителей сопровождается не менее глубокими изменениями функционала логистических операторов. Последние берут на себя более широкий комплекс услуг «по поддержке продаж, логистике, помощь в создании листинга товара, его публикации, разработке продуктовых каталогов для различных площадок» [2, с. 44]. Однако, на наш взгляд, более важным фактором развития цепей поставок и интенсификации экспортных товарных потоков выступает именно широкомасштабное развитие конкурентоспособных производств, которое потянет за собой преобразование сервисного и логистического сопровождения экспорта, особенно в условиях Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс» 6 https://interactive-plus.ru Содержимое доступно по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 license (CC-BY 4.0) объединения этого разрозненного функционала самими логистическими операторами. В настоящее время, как показали результаты анализа исследовательской компании Data Insight и eBay, российский онлайн экспорт представлен преимущественно предприятиями малого и среднего бизнеса с узким спектром достаточно стандартных категорий (fashion, electronic и collectables (коллекционные товары)), четверть объема которого продается через маркетплейсы, прежде всего, eBay [12]. Сегодня площадка eBay существенно расширила инфраструктуру сервиса и может «быстро наращивать» объем продаж, а также активно взаимодействует с Почтой России, DHL и другими компаниями, что позволяет ей создавать адекватный логистический экспортный продукт. Потенциал развития экспорта в условиях ограниченности емкости национального рынка является «безграничным» при условии, что национальному производителю есть с чем на него выйти. Развитие логистики, логистической инфраструктуры, цепей поставок в потребительском сегменте рынка является вторичным по отношению к решению этой на порядок более сложной проблемы. Именно формирование условий для развития конкурентоспособного реально производящего сектора экономики формирует условия, при которых наращивание инвестиций в логистику, институциональное развитие логистических сервисов срочной доставки происходит в условиях, когда внутри экономики происходит рост товарной массы, востребованной покупателем, под которую формируется и развивается логистика. Десинхронизация данных процессов в перспективе формирует оси структурного неравновесия в экономике, а также может приводит к упразднению моделей роста логистики, например спекулятивной модели роста складского девелопмента, которая до кризиса конца 2014 г. и последовавшего за ним сжатия спроса была ориентирована на отчасти искусственный рост конечного потребления, кредитная прививка которого (система потребительского кредитования, дешевое фондирование корпоративного сегмента) лишь усиливала иллюзию социального и экономического благополучия. Достаточно подробно на Scientific Cooperation Center "Interactive plus" 7 Content is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 license (CC-BY 4.0) уровне логистики данная проблема рассмотрена, в частности, в исследованиях А.У. Альбекова и С.Н. Резникова [1; 9-11]. В контексте рассматриваемых нами проблем современной трансформации многоканальной торговли связь между конкурентоспособностью внутреннего производства, институциональным прогрессивным преобразованием онлайн-ритейла (не просто появление маркетплейсов, а уже эволюционное изменение их модели) и развитием логистики становится еще теснее именно в рамках текущей фазы рыночного цикла. Именно сегодня жесткая конкуренция в цифровых каналах сбыта, давление со стороны глобальных онлайн-площадок заставляют маркетплейсы трансформировать свою транзакционную бизнес-модель -предложить покупателю больше сервиса, логистики, расширение ассортимента за счет маркетплейса. Источником такого расширения, особенно для национальных торговых площадок может выступить конкурентоспособное интересное по ассортименту предложение внутреннего производителя. В противном случае, «добор» ассортимента, как это происходит сегодня будет происходить на глобальных рынках. Развитие по этому сценарию, так или иначе, будет сужать синергию этого процесса, которая может формироваться по схеме: малое число звеньев + короткая и быстрая логистика + ускорение сокращение производственного цикла + низкая цена. В этом случае, экономика получит дополнительную точку роста, а из публичного поля научно-практического дискурса будет более спешно вымываться фразеология, подчеркивающая необходимость оплаты российским покупателем неэффективности ошибочных бизнес-моделей отечественных интернет-магазинов [3] . Сегодня такая апология объективной рыночной силы зарубежного онлайн-ритейла на российском рынке в определенном и немалом смысле имеет право на существование и имеет место быть. Список литературы
doi:10.21661/r-472971
fatcat:r2x6hleizvgc5hse3vfv4kurlq