В настоящее время в мире достигнуты значительные успехи в разработке и внедрении волновых зубчатых передач. Одной из характеристик качества работы волновой передачи является ее шумовая характеристика. С точки зрения снижения уровня шума представляет интерес применение гибких колес из полимера, а при необходимости сохранения высокого уровня работоспособностииз металлополимера. Поэтому задача исследования металлополимерных гибких колес силовых волновых передач является актуальной и практически

more »

... езной. Ее решение позволит обеспечить минимальный уровень шума и вибраций при высокой нагрузочной способности и долговечности передачи. Работа посвящена разработке методики теоретического исследования устойчивости составного металлополимерного гибкого колеса. При исследовании стойкости цилиндрических конструктивно-ортотропных оболочек с достаточной точностью для практического использования можно воспользоваться теорией пологих оболочек. Получены расчетные зависимости для определения критических нагрузок, характерных для эксплуатации силовых волновых зубчатых передач. Дана критериальная оценка стойкости оболочек металлополимерных гибких колес через параметры волнообразования λ и η. Рассмотрены частные случаи нагружения силовых волновых зубчатых передач и обеспечение стойкости металлополимерных гибких колес при этом. Показано, что параметры λ и η и числа полуволн волнообразования n и m определяются из условия минимума критической нагрузки. Ключевые слова: волновая зубчатая передача, металлополимерное гибкое колесо, теория оболочек, устойчивость. О. Г. ПРИЙМАКОВ, О. В. УСТИНЕНКО, О. В. БОНДАРЕНКО, Р. B. ПРОТАСОВ, В. І. СЄРИКОВ ДОСЛІДЖЕННЯ СТІЙКОСТІ МЕТАЛОПОЛІМЕРНИХ ГНУЧКИХ КОЛІС СИЛОВИХ ХВИЛЬОВИХ ЗУБЧАТИХ ПЕРЕДАЧ На наш час в світі досягнуті значні успіхи в розробці і впровадженні хвильових зубчастих передач. Однією з характеристик якості роботи хвильової передачі є її шумова характеристика. З точки зору зниження рівня шуму становить інтерес застосування гнучких коліс з полімеру, а при необхідності збереження високого рівня працездатностіз металополімеру. Тому задача дослідження металополімерних гнучких коліс силових хвильових передач є актуальною та практично корисною. Її розв'язання дозволить забезпечити мінімальний рівень шуму і вібрацій при високій навантажувальній здатності та довговічності передачі. Робота присвячена розробці методики теоретичного дослідження стійкості складеного металополімерного гнучкого колеса. При дослідженні стійкості циліндричних конструктивно-ортотропних оболонок з достатньою точністю для практичного використання можна скористатися теорією пологих оболонок. Отримано розрахункові залежності для визначення критичних навантажень, характерних для експлуатації силових хвильових зубчастих передач. Дано критеріальну оцінку стійкості оболонок металополімерних гнучких коліс через параметри хвилеутворення λ і η. Розглянуто окремі випадки навантаження силових хвильових зубчастих передач та забезпечення стійкості металополімерних гнучких коліс при цьому. Показано, що параметри λ і η і числа півхвиль хвилеутворення n та m визначаються з умови мінімуму критичного навантаження. Ключові слова: хвильова зубчаста передача, металополімерне гнучке колесо, теорія оболонок, стійкість. O. PRYJMAKOV, O. USTYNENKO, O. BONDARENKO, R. PROTASOV, V. SІERYKOV RESEARCH OF STABILITY OF METAL-POLYMER FLEXIBLE WHEELS FOR POWER WAVE GEARS Nowadays, significant successes have been achieved in the development and implementation of wave gears in the world. One of the characteristics of the quality of the wave gears is its noise characteristic. From the point of view of reducing the noise level, the use of flexible wheels made of polymer is of interest. and if it is necessary to maintain a high level of performance -the use of flexible wheels made of metalpolymer. Therefore, the task of researching metal-polymer flexible wheels of power wave gears is actual and practically useful. Its solution will ensure a minimum level of noise and vibration with high load capacity and gear durability. The work is devoted to the development of a methodology for the theoretical study of the stability of a composite metal-polymer flexible wheel. In studying the resistance of cylindrical structurally orthotropic shells with sufficient accuracy for practical use, we can use the theory of shallow shells. The calculated dependences for determining the critical loads characteristic of the operation of power wave gears are obtained. A criterial assessment of the resistance of the shells of metal-polymer flexible wheels through the wave formation parameters λ and η is given. Particular cases of loading power wave gears and ensuring the stability of metal-polymer flexible wheels are considered. It is shown that the parameters λ and η and the number of half-waves of wave formation n and m are determined from the condition of minimum critical load.