ESTUDO DA UTILIZAÇÃO DO LODO DE ESTAÇÃO DE TRATAMENTO DE ÁGUA EM SOLO CIMENTO PARA PAVIMENTAÇÃO RODOVIÁRIA UTILIZATION OF SLUDGE FROM WATER TREATMENT PLANT IN SOIL CEMENT FOR PAVING ROADS

Eveline Lis
unpublished
Resumo: Para que a água bruta se torne adequada ao consumo humano, é necessário que ela passe por transformação, realizada em Estação de Tratamento de Água (ETA), onde se utiliza processos e operações com adições de produtos que acabam gerando resíduos sólidos conhecidos como lodos de Estação de Tratamento de Água. Sem tratamento e disposição final, esses resíduos sólidos estão sendo lançados em corpos d'água, não respeitando a legislação ambiental vigente. Neste trabalho foram feitas
more » ... am feitas caracterizações físicas, químicas e mineralógicas e ensaios em corpos de prova com diferentes concentrações de lodo com finalidade de avaliar o uso de lodo da ETA Pitangui, em Ponta Grossa, na composição de solo cimento para a utilização em pavimentação rodoviária, contribuindo para a diminuição de impactos ambientais. O lodo possui granulometria fina e menor massa específica do que o solo, por isso pode ser considerado mais frágil e com menor resistência. A análise dos dados permite concluir que a adição de lodo como parte do solo diminui a qualidade do mesmo, sendo necessária a adição de mais cimento para obter um desempenho ideal, encarecendo o material solo cimento. Palavras-chave: Lodo de ETA, aproveitamento, solo cimento. Abstract: For the raw water becomes suitable for human consumption, then it must go through processing, held in Water Treatment Plant, which uses processes and operations with additions of products that have been generating solid waste known as sludge from treatment of water station. Without treatment and final disposal, the waste solids are being introduced into water bodies, without any regard for environmental regulations. This work was done by physical, chemical and mineralogical and testing specimens with different concentrations of sludge in order to evaluate the use of sludge from Pitangui's Water Treatment Plant in Ponta Grossa, in the composition of soil cement for use in road pavement, contributing for the reduction of environmental impacts. The mud has fine particle size and lower density of the soil, so it can be considered more fragile and with less resistance. Data analysis reveals that the addition of sludge as part of the soil reduces its quality, which requires adding more cement to achieve optimum performance, increasing the soil-cement material.
fatcat:jrtwee4bwres5pyxa7jku5kzty