El interés por desarrollar el tema de cultura ciudadana y su influencia sobre los indicadores de movilidad referidos a la accidentalidad, surge a partir de una percepciónde éxito de tres alcaldías que lograron transformaciones culturales y físicas en Bogotá. El propósito era comprobar a partir de un análisis cuantitativo que la cultura ciudadanafuncionó como herramienta de gestión y que había logrado afectar positivamente lascrecientes tasas de accidentalidad vial en Bogotá, durante dichas

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... días (1995-2004).Sin embargo, la caracterización de la cultura ciudadana referida a la accidentalidad vial,tenía un alto componente cualitativo que permitió comprender que las estadísticas no se podían asociar directamente a las estrategias de cultura ciudadana y que por lo tanto, la investigación debía concentrarse en dimensionar la capacidad real que tenían las acciones de cultura ciudadana sobre el problema urbano, desagregando las dos variables.