In-Kyoung Cho․Il-Kyoo Lee* 요 약 본 논문에서는 드론레이싱시스템이 국내 전파환경에서 유럽의 기술기준이 고려되어 운용될 때 5.8 GHz 대역 기존운 용시스템인 지능형 교통체계시스템(ITS)에 미치는 간섭영향을 몬테카를로 방법으로 분석하였다. 드론레이싱시스템의 출 력은 현재 국내기술기준인 10 mW뿐만 아니라, 실제 드론레이싱시스템에서 운용되고 있는 출력인 25 mW, 200 mW 및 400 mW를 적용하였다. 간섭분석 시뮬레이션 결과, 두 시스템이 인접대역에서 운용되는 경우에는 드론레이싱시스템이 400 mW의 출력을 사용할 경우에만 약 17 m의 보호이격거리가 필요한 것으로 확인되었다. 두 시스템이 최악의 상황인 동일 대역에서 동작하는 경우에는 드론레이싱시스템의 운용출력 25 mW에서 두 시스템간의 공존을 위해서 약 0.8 km의 보호이격거리가 필요함을 확인하였다. Abstract In this study, the impact of a drone racing

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... ystem operating under the European technical regulation on intelligent transport systems operating in the 5.8 GHz frequency band carried out though the Monte Carlo method. The output power of the drone racing system was selected as 10 mW according to the domestic technical regulation. Furthermore, the output powers of 25 mW, 200 mW, and 400 mW were selected considering practical drone racing systems. Simulation results showed that a protection distance of approximately 17 m was required in the case of the output power of 400 mW at the adjacent frequency band. In contrast, a protection distance of approximately 0.8 km was required for the coexistence of two systems in the case of the output power of 25 mW, which is the worst-case scenario for operating in the same frequency band.