RESUMEN El crecimiento desarticulado de la ciudad, producto de barrios de origen informal, que actualmente alcanzan 1,3 millones de hogares, ha llevado al Estado colom-biano a buscar mecanismos y estrategias tendientes a corregir y regularizar las deficiencias urbanas y am-bientales para lograr la integración de la ciudad. Sin embargo, debido al origen de los barrios sin estructura ni orden urbano y el grado de consolida-ción en que se encuentran, se ha dificultado la arti-culación de los

more »

... tos por la la exigencia en el cumplimiento de las normas urbanas de la ciudad formal, que son difíciles de aplicar en estos sectores. En este artículo se pretende profundizar en los conceptos de movilidad, accesibilidad y conectivi-dad, así como en la metodología que se viene apli-cando en otros países en los estudios viales, para lograr una movilidad más eficiente, equitativa y humana. ABSTRACT The growth of the city dismantled generation product informal neighborhood of origin, which currently reaches 1.3 million households Colombia, has led the state to find mechanisms and strategies that address and regulate the urban and environmental shortcomings to achieve integration of the city. However, since the origin of the districts without structure or urban order and degree of consolidation in which they are, has hampered the coordination of the projects due to the requirement in compliance with the city's urban formal, are difficult to apply in these sectors. In this context it is intended to develop research, delve into the concepts of mobility, accessibility and connectivity, and the methodology have been applied in other countries where road studies, to making mobility more efficient, equitable and humane.